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L-Spatz 55

Ab sofort sind unsere Modelle auch als Rohbaumodelle lieferbar!!

Scale Modelle in CNC Serienfertigung

Die ersten Rohbaubilder der großen Bücker 133 Jungmeister

Best.- Nr. 01 2100   Kompletter Bausatzpreis: Euro 2.149,00

Die Bücker auf den folgenden Bildern ist der zweite Prototyp in diesem Maßstab. Das Gewicht des Rohbaus wie abgebildet, beträgt exakt 15,3 Kg. Dieses Gewicht konnte durch ausgewälte Materialien wie Balsaholz, dass beidseitig mit 80 Gramm Glasgewebe beschichtet ist und leichten GFK - Carbon-Teilen sehr gut eingehalten werden. Da alle Flügelrippen aus Balsabeschichtetem Material hergestellt sind, haben wir erreicht, dass z.B. eine Rohbaufertige Flügelhälfte bei weit überzeugender Stabilität ca. 970 Gramm wiegt.

Bei einer Motorisierung mit einem ZDZ 160 ist ein Abfluggewicht des Modells mit ca. 24 Kg leicht einzuhalten.

Somit sind noch Reserven für einen Realistischen Cockpit-Ausbau und Spezielle Lackierungen vorhanden.

Der Serienbau hat gezeigt, dass es noch möglich ist, bei gleicher Stabilität weitere 500-1000 Gramm einzusparen.

Auch der Gedanke dieses Modell mit dem neuen Moki 250 er Stermotor zu motorisieren kann verwirklicht werden, da für den Triebling ca. 6 Kg eingeplant sind.

Die Flugeigenschaften sind Traumhaft, auch alle Kunstflugfiguren sind wie beim Original exakt zu fliegen.

Zum vergrössern bitte Bilder anklicken

Ein toller Anblick

Die Bü 133 im größen Vergleich mit einer Piper mit 2,8 Meter Spw.

Der Erbauer und seine Bü 133

Das Herzstück der Bücker 133

Die 133 ist schon ein mächtiges Teil

Stabile Leichtbauweise mit CFK Rohren

Hier nun die ersten Bilder einer fertigen Bücker 133 im Maßstab 1:2 Die gewaltige Grösse des Modells, die Höhe beträgt immerhin knapp 1,2 Meter,  lässt schon einiges erwarten. Zumindest auf Flugtagen sind Sie damit immer im Mittelpunkt!

Noch einwenig größer und man könnte fast mal einen Rundflug buchen, allerdings hat die Bü 133 leider nur für den Piloten Platz

Bilder vom Oldtimertreffen Mai 2006 in Bobingen

Im Winter 2006/2007 wurde die Bücker 133 auf den Moki 250 Sternmotor umgebaut. Dazu war leider auch eine neue Form für die Motorhaube unumgänglich. Mit dieser neuen Haube sieht der kleine Sternmotor !? eben nicht mehr so klein unter der Motorhaube aus. Das Abfluggewicht konnte vollbetankt, (leider nur 1000 ml) unter 25 Kg gehalten werden.

 

Oldtimertreffen Bobingen 2007

Noch ein letzter Check und Probelauf






Mal eine Bücker 133 aus der Schweiz